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ZENITH  HISTOIRE DE LA MARQUEPetit constructeur d'équipements radio à Chicago (Illinois), la firme Zenith est née en 1918. Au cours des décennies qui vont suivre, cette société s'imposera aussi bien dans les domaines de la construction radio que dans la télévision. Elle introduira par la suite le concept de la radio portable.
Au début des années 80, Zenith rencontre des problèmes de concurrence avec les fabrications Japonaises. Pour essayer de se positionner sur d'autres secteurs, Zenith va faire l'acquisition de la division "Computer" de Heathkit qui devient Zenith Data Corporation. Cette dernière sera intégrée au groupe Français BULL en 1989.
A la suite d'une bankroute, la partie purement électronique de Zenith sera complètement absorbée par le groupe Coréen LG au cours des années 90.
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|   ZENITH ROYAL 1000-D TRANS OCEANICLa série ROYAL de Zénith a pris la succession du Trans-océanic 600 à tubes en décembre 1957. La première génération du Royal 1000 n'a durée qu'un an et fut remplacée dès 1958 par le ROYAL 1000-D qui était équipé d'une neuvième bande en option : Les grandes ondes.
C'est certainement, le récepteur multibandes qui m'a le plus fait rêver. Je me souviens adolescent en 1966 lorsque je m'arrêtais devant la vitrine du magasin qui était à l'angle de la rue des Pyramides et de l'avenue de l'Opéra à Paris. Le prix affiché avoisinait les 2 700 Francs ce qui pour l'époque était une somme considérable.
Plus de 40 ans après sa sortie, la qualité de réception reste excellente avec une sonorité d'écoute encore agréable aujourd'hui.
D'un point de vue fabrication, c'est une construction rigide avec un châssis interne métallique. Lorsque l'on déplie les deux panneaux avant, apparaît un superbe planisphère représentant les fuseaux horaires. Le concept Wavemagnet (antenne détachable) a été repris de son prédécesseur à tubes.
Il existe pour ce récepteur 5 types de châssis différents : un sans numéro ?, et 4 portant les numéros : 9AT41Z2, 9AT40, 9CT41Z2 et 9HT41Z2. Ce sont ces numéros qui permettent de dater précisément l'appareil.
Au niveau réception, il couvre la gamme PO (540-1600 Khz), 7 gammes OC (2-4 Mhz, 4-9 Mhz, 9,4-10,1 Mhz, 11,4-12,3 Mhz, 14,6-15,8 Mhz, 17,1-18,5 Mhz et 20,7-22,5 Mhz). Il est à noter qu'il englobait les bandes amateurs 3,5-3,8 Mhz et 7-7,1 Mhz (hors BLU) ainsi que plusieurs bandes marines.
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|   ZENITH ROYAL 1000-L TRANS OCEANICDernier modèle de la série ROYAL 1000 sorti en 1964, le -1 indique qu'il est équipé d'une entrée pour une alimentation 12 volts. Les modèles 2000 et 3000 furent annoncé en même temps en décembre 1963.
Ce modèle a été produit sous deux châssis différents : 9HT40Z2 et 9HT40Z8.
D'un point de vue des performances, je n'ai pas noté de différences fondamentales entre le Royal 1000-D et le Royal 1000-1.
Tout confondu dans la série Royal 1000, il s'est vendu 165 721 unités de ce récepteur entre 1957 et 1965.
Ce récepteur a été le précurseur de toute une génération de multibandes à transistors. Il sera concurrencé par la suite par l'Allemand Grundig puis par le Japonais Sony.
La documentation relative à ce matériel est disponible sur le site Nostalgiaair :
Operating guide : http://www.transoceanic.nostalgiaair.org/1000/ZEN_1.zip Service manual : http://www.transoceanic.nostalgiaair.org/1000/ZEN_2.zip |
|   BIBLIOGRAPHIEPour les passionnés de ce type de récepteur, je recommande l'achat du livre : "The Zénith Trans-Oceanic" d'après John H.Bryant & Harold N.Cones aux éditions Schiffer.
Ce splendide recueil rédigé en Anglais traite toutes les générations de Trans Oceanic, aussi bien ceux à tubes qu'à transistors.
Par ailleurs, il contient de nombreuses informations sur chaque modèle commercialisé dont les publicités d'époque, la nomenclatures des pièces détachées ainsi que des conseils de restauration.
Il est à noter qu'un autre recueil des mêmes auteurs a été édité en 1997 et traite la période 1919-1935 de la compagnie Zenith : "The Early years 1919-1935". |
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